Male ogrebotine i mrlje hrđe mogu umanjiti izgled vašeg automobila i učiniti vaše vozilo ranjivim na ozbiljna oštećenja od hrđe. Srećom, s nekoliko zaliha i mirnom rukom možete popraviti boju na tim područjima i zaštititi vanjštinu svog automobila. Postupak je jednostavan, ali pomaže slijediti nekoliko savjeta kako biste osigurali izvrsne rezultate.
Devet savjeta za diranje zadatka za farbanje
Osnovni postupak korištenja dodirne boje prilično je jednostavan:
- Identificirajte oštećeno područje.
- Pripremite mjesto koje ćete slikati.
- Premažite područje.
- Nanesite boju.
- Odabir boje boje automobila koja će vam se svidjeti
- Kako trgovati automobilom
- Kako ukloniti boju s ruku
Međutim, rezultati vašeg rada uvelike će se razlikovati ovisno o materijalima i alatima koje koristite i koliko dobro izvodite svaki korak. Ovi će vam savjeti pomoći da dobijete što ljepši mogući posao bojenja.
# 1 - Utvrdite točnu boju automobila
Vozeći se uokolo, možda ste primijetili da različiti proizvođači automobila koriste suptilno različite nijanse boja unutar iste obitelji boja. Primjerice, Toyotin Blizzard Pearl nije baš isti kao Mazdin Crystal White Pearl. Da biste se savršeno prilagodili vašoj lak za podešavanje, morat ćete kupiti točnu nijansu za svoje vozilo.
Ako se sjećate imena boje u boji, spremni ste. U suprotnom ćete morati pronaći identifikacijsku pločicu u boji za svoj automobil. Ova pločica se može nalaziti na raznim mjestima, ovisno o tipu automobila koji imate, ali prema Boja ogrebotina , ovo su neke od najčešćih:
- Unutar praga vrata vozača
- S donje strane nape
- Na podu ispod vozačevog sjedala
- Unutar pretinca za rukavice
- U vatrozidu
Imajte na umu da boja s vremenom blijedi, pa ako vaš automobil nije vrlo nov i nije dobro održavan, boja za dotjerivanje može biti malo svjetlija od vašeg postojećeg posla.
# 2 - Pronađite svako područje štete
Možda imate jedno mjesto na kojem vam smeta, ali velika je vjerojatnost da vaš automobil zapravo ima nekoliko mjesta na kojima ćete trebati poraditi. Dobra je ideja voditi brigu o svima njima istovremeno, jer ćete već imati alate i bojiti se. Evo kako pronaći sva mjesta:
jedinstvena imena djevojčica koja počinju s j
- Operite i osušite svoje vozilo kako biste bili sigurni da nema prašine i prljavštine.
- Parkirajte svoj automobil na suncu i polako ga obilazite, ispitujući ga iz različitih kutova.
- Kad vidite mjesto ili čip, blizu mjesta stavite post-it bilješku ili drugu naljepnicu koja ne vrijedi.
# 3 - Pjesnite svaku mrlju, ali nemojte pretjerano brusiti
Čak i ako se čini da oštećeno područje nema rđe, pametno je osigurati da površina bude dovoljno hrapava da omogući pravilno prianjanje boje. Međutim, vrsta oštećenja utjecati će na zrno brusnog papira koji biste trebali koristiti. Prema CarsDirect , imajte na umu ove smjernice:
- Za duboke ureze i ogrebotine upotrijebite brusni papir od 80 ili 120 za uklanjanje hrđe. Slijedite ovo sa sitnijim grizom, poput 320 i 1000.
- Za umjerena oštećenja započnite s 320 zrna i pomaknite se do 1000 zrna.
Bez obzira koliko je duboko mjesto, neophodno je da brušeno područje budete što manje. Ne brusite boju oko mjesta u pokušaju da uklopite to područje.
# 4 - Zaštitite okolnu boju
Izrada matrice ili zaštitnog pokrivača može vam pomoći zadržati boju na oštećenom području. Lako je prikriti područje oko oštećenja. Samo ti treba slikarska traka.
- Za male prstenove i ureze izrežite rupu na malom komadu trake i centrirajte je na oštećenom području.
- Za veće ogrebotine nanesite traku duž rubova oštećenih mjesta.
Izbjegavajte nanošenje slikarske trake na gumene brtve, putovanje ili prozore automobila, jer će ih biti teško ukloniti s ovih područja.
# 5 - Očistite područje i izbjegavajte prašinu
Nakon brušenja očistite područje koje ćete slikati ljepljivom krpom. Male čestice prašine ili boje mogu ometati vaš posao dotjerivanja i učiniti da vaši rezultati izgledaju manje od profesionalnih.
što znači zelena na raspoloženom prstenu
Uz to, pobrinite se da radite tamo gdje ne morate brinuti hoće li prašina puhati na boju. Otvorena garaža ili zaštićeno područje idealno je jer ćete imati ventilaciju, ali ne i izravni vjetrić.
# 6 - Koristite bazu ako je potrebno
Ako vaša dodirna boja izričito ne navodi da već sadrži podlogu, najvjerojatnije ćete na površinu automobila trebati nanijeti sloj temeljne boje. To je osobito istinito ako imate posla s hrđom ili ako ste na svom automobilu izbrusili goli metal. Možete kupiti baze, poput Primer za olovke za boje iz Automotive Touchup, na mreži i u trgovinama autodijelovima.
Uvijek slijedite upute proizvoda za određenu vrstu baze koju koristite. Općenito, bazu ćete nanijeti u jednom tankom sloju i ostaviti da se osuši.
# 7 - Odaberite najbolju vrstu boje
Osim što ćete odabrati ispravnu boju, trebat ćete odabrati i najbolju vrstu boje za svoju situaciju. An članak o CarsDirectu opisuje primarne vrste dodirnih boja: raspršivači, olovke za boje, boje s kapicama i kompleti za boje. Postupak primjene svakog od njih je različit i svaki je prilagođen određenim vrstama popravaka. Sve ove vrste boja dostupne su u trgovinama autodijelovima, maloprodajnim trgovcima boja, a često i u prodajnim salonima.
- Olovke za bojanje - To su male olovke koje sadrže dodirnu boju. Nakon pripreme površine, samo obojite oštećeno područje i pustite da se osuši. Oni najbolje djeluju na male dings-ove, a ne na duboka ili velika područja oštećenja.
- Kompleti za bojenje - Setovi četkica sadrže više boja boje i mali kist za nanošenje. Ovo je dobar put ako se ne možete savršeno podudarati s bojom boje, a oštećenja su vrlo mala. Na većim popravcima bit će primjetno nesavršeno podudaranje boja.
- Kist boje kapice - Ove boje uključuju četku integriranu u čep boce s bojom. Da biste koristili boju, nježno nanesite tanki sloj na oštećeno područje, slično poput bojanja noktiju. Zatim dopustite da se ovo osuši i prema potrebi nastavite s dodatnim slojevima. Najbolje je koristiti ovu vrstu boje na mjestima manjim od deset centi.
- Boje u spreju - Nešto nezgodnije za upotrebu od ostalih opcija, boje u spreju daju glatkiji izgled. Da biste ih koristili, maskirate područje oko oštećenja i raspršite boju prema uputama proizvođača. Nužno je nanijeti lagane slojeve kako biste izbjegli nakupljanje ili kapanje. Ova vrsta boje dobra je za velike ogrebotine.
# 8 - Osušite boju tijekom vožnje
Bez obzira koju vrstu boje koristite, morat ćete dopustiti da se boja potpuno osuši između svakog sloja i prije nanošenja voska na vanjsku stranu automobila. Svaka marka i vrsta imat će različite upute za sušenje, a važno je slijediti ih kako biste postigli najbolje rezultate.
Ako ne pada kiša ili snijeg, možda ćete brzo moći osušiti boju uzimajući automobil na okretanje. Zrak koji prolazi površinom vašeg vozila ubrzat će postupak sušenja. Međutim, ako imate veliku površinu koju slikate, možda je bolje dopustiti da se vaš automobil osuši u garaži.
# 9 - Vosak za vraćanje sjaja
Nakon što se boja potpuno osuši i očvrsne u skladu s uputama proizvođača boje, na automobil nanesite sloj voska kako biste mu vratili sjaj i sačuvali posao koji ste obavili. Važno je otkriti koliko dugo morate pričekati prije depilacije. Neki proizvođači predlažu da se pričeka 30 dana ili duže kako bi se boja zadržala na vozilu.
Pročitajte recenzije voska za automobile kako biste pronašli najbolju vrstu i marku voska za svoju situaciju. Na taj način možete osigurati da vaš automobil blista na kraju postupka popravka.
Dobar kao nov
Bez obzira na to popravljate li farbu u pripremi za prodaju rabljenog automobila ili samo želite zadržati manja oštećenja, važno je u potpunosti razumjeti postupak prije nego što započnete. Pročitajte sve materijale koji dolaze s odabranim proizvodima i odvojite vrijeme za odabir ispravne boje i najboljih alata za posao. Uskoro će vaš automobil izgledati gotovo jednako dobro kao nov.
